大桥写景作文1 国庆放假的第一天，我和家人去了演武大桥。通往演武大桥的那条路一眼望不到边，我们不知走了多久，来到了一条繁华的街道...... 街道的两侧，到处都是商店，一幢幢的大楼拔地而起，真是下面是小编为大家整理的2023大桥写景作文五篇（完整）,供大家参考。
国庆放假的第一天，我和家人去了演武大桥。通往演武大桥的那条路一眼望不到边，我们不知走了多久，来到了一条繁华的街道......
街道的两侧，到处都是商店，一幢幢的大楼拔地而起，真是多得不可计数!穿过街道，一道道花，草，树，木都争香开放，他们随风唱歌，他们随风舞蹈，好不热闹!左边的灌木丛里，夹杂着小碎花的密草，草儿细而尖，粗的一头连着根，根向四面伸长，牢牢地抓住泥土，使泥土不再松软。树哥哥摇摆着他无数只“手臂”，好像在向我们招手。你瞧，花儿多可爱呀!有的"在争奇斗艳，有的在贪婪地睡觉，还有的绽放出最美的笑容，真是千姿百态，形状各异啊!
我们来了桥旁，月光照在桥上，投出一段段阴影，桥两灯光，就像两条白龙飞向远方，使整座桥明亮了起来。桥上车水马龙的车辆，来来往往，穿梭其间。桥的对岸是鼓浪屿，那星星点点的 灯光，把鼓浪屿打扮得更加美丽。桥这侧的摩天大楼，直入云天。
我爱厦门，爱这美丽又繁华的城市!
7月29日，我终于实现了去滨州，一睹黄河大桥风采的愿望。
“看，黄河大桥！”随着妈妈和姐姐的叫声，我透过车窗，隐隐约约地看见了一个高大的石像，那就是唐赛尔英雄。近了，近了，我的心也随之激动起来，汽车随着龙尾而上，视野也随之开阔了起来。黄河大桥越来越高大起来，气势磅礴。经过螺旋形的引桥，汽车驶上正桥。眼前出现了一条笔直的大道通向滨州市里。黄河大桥下的水浓浓的，黄黄的。大桥两侧的栏杆长长的，交通标志一目了然，机动车道上，各种监控、照明设施井然有序。桥栏杆上彩旗飘扬，
啊！黄河大桥，你壮丽雄伟，你是一座展望未来的瞭望台；黄河大桥，你是一座改革开放的"丰碑，我为你骄傲。
我的家乡在潮州，潮州是个美丽而又古老的城市。那里有一座美丽地韩江大桥！
韩江大桥全长1978米，宽4米。能同时容纳4辆卡车并排行驶，远远望去，像一条横卧在江面上的钢铁巨龙，显得十分壮观、雄伟、秀丽！
桥面分为机动车道和人行道。每天机动车道上的车来来往往，川流不息，数不胜数。人行道上的人也非常多，站在人行道上，看着桥下清澈的江水，便会忘掉所有地烦恼，想起一些美好的事情。
桥两旁的`石板又高又壮，像是无数名士兵保护着韩江大桥，石板上还雕刻着各种各样的精美图案，有“双龙戏珠、丹凤朝阳、单龙飞舞”等，给韩江大桥“锦上添花”。
韩江大桥的建筑风格真是千姿百态，巧夺天工！
我爱我的家乡。更爱韩江大桥，我相相信总有一天，韩江大桥一定可以成为潮州一颗闪耀的明珠！
在我们的母亲河，美丽的新安江之上，有一座历史悠久的石拱桥——白沙桥。白沙大桥建成于1960年，至今已有50多年的"历史了。
白沙大桥是一座六孔拱桥，每个大孔的两边又有六个小孔，造型十分优美。远远望去，犹如一条巨龙横卧在新安江上。走近白沙桥，桥头有两只大石狮子，一只正在玩球，另一只抱着一只小狮子，样子真有趣！走到桥上，大桥两边的每个栏杆上都有一只石狮子，它们形态各异，有的翘着尾巴，有的做着鬼脸，还有的趴着睡觉……各种有趣的样子让人情不自禁地抚摸它们。我数了数，大石狮子有4个，小石狮子有264个，真是让人赞叹劳动人民的聪明才智。
以前的新安江流传着这样一句话：“走遍天下路，难过白沙渡。”白沙桥的建成使白沙渡*变成通途，大大方便了*人民的通行。
白沙大桥经过这么多年的风吹雨打，仍然青春焕发。望着美丽新安江的青山绿水，希望白沙大桥永远屹立在这新安江之上！
在我们的母亲河，美丽的新安江之上，有一座历史悠久的石拱桥——白沙桥。白沙大桥建成于1960年，至今已有50多年的历史了。
白沙大桥是一座六孔拱桥，每个大孔的两边又有六个小孔，造型十分优美。远远望去，犹如一条巨龙横卧在新安江上。走近白沙桥，桥头有两只大石狮子，一只正在玩球，另一只抱着一只小狮子，样子真有趣！走到桥上，大桥两边的每个栏杆上都有一只石狮子，它们形态各异，有的翘着尾巴，有的做着鬼脸，还有的趴着睡觉……各种有趣的"样子让人情不自禁地抚摸它们。我数了数，大石狮子有4个，小石狮子有264个，真是让人赞叹劳动人民的聪明才智。
以前的新安江流传着这样一句话：“走遍天下路，难过白沙渡。”白沙桥的建成使白沙渡*变成通途，大大方便了*人民的通行。
白沙大桥经过这么多年的风吹雨打，仍然青春焕发。望着美丽新安江的青山绿水，希望白沙大桥永远屹立在这新安江之上！
——大桥写景作文300字5篇
大家好！大家知道婺城大桥吗？如果不知道就让我来给你们介绍介绍吧。
婺城大桥两旁长着漂亮的花草，大桥旁还造起了高楼大厦。东边有一座婺城中学；南边有一个婺城小学；北边还有许多美丽的花草树木，是一个大公园；西边有一条小河，河两旁还有几条小船。
我站在桥中间往下看，看见了倒映在水里的婺城大桥，再往下看就看见了大大的石头和小小的沙子，再看就可以看见我们自己倒映在水中的影子。河水是那么清澈、透明。我还看见婺城大桥下游有一条铁路，造铁路的工人叔叔很辛苦，我有机会的话真想拿一瓶水给他买喝。那些工人叔叔为我们造铁路非常辛苦，我们一定要谢谢他们。
听了我的"介绍，大家现在了解婺城大桥了吧？如果有机会，你们可要来瞧一瞧，看一看哦！这美丽的婺城大桥。
星期天的下午，我和爸爸妈妈一起去欣赏了雄伟的外滩大桥。
外滩大桥建造于20xx年6月6日，全长1396米，是宁波最长的一座桥。它稳稳地横跨在波光粼粼的甬江上，连接着江北和江东。
外滩大桥设计美观、造型新颖。远远望去，它就像一个大大的“人”字型，又像一把高耸的、巨大的扇子。
外滩大桥既雄伟又坚固。桥的中间是六车道，汽车在桥身上川流不息地飞驰着。两旁是宽阔的.人行道。人行道上还栽种着各种各样鲜嫩的花草、植物，供人欣赏。我俯下身，轻轻地闻了闻，顿时芬芳扑鼻。
每当夜幕降临，外滩大桥就亮起来了，成了灯的海洋，光的世界！桥上闪耀的灯光像五颜六色的焰火，洒落人间，漂亮极了！
我们站在这座雄伟的大桥上，如诗如画的甬江尽收眼底。我不禁赞叹：外滩大桥啊，你真雄伟！外滩大桥啊，你是我们宁波人的骄傲！
外滩大桥，我爱你！
星期天的下午，我和爸爸妈妈一起去欣赏了雄伟的外滩大桥。
外滩大桥建造于20xx年6月6日，全长1396米，是宁波最长的一座桥。它稳稳地横跨在波光粼粼的甬江上，连接着江北和江东。
外滩大桥设计美观、造型新颖。远远望去，它就像一个大大的“人”字型，又像一把高耸的、巨大的扇子。
外滩大桥既雄伟又坚固。桥的中间是六车道，汽车在桥身上川流不息地飞驰着。两旁是宽阔的人行道。人行道上还栽种着各种各样鲜嫩的花草、植物，供人欣赏。我俯下身，轻轻地闻了闻，顿时芬芳扑鼻。
每当夜幕降临，外滩大桥就亮起来了，成了灯的海洋，光的世界！桥上闪耀的灯光像五颜六色的焰火，洒落人间，漂亮极了！
我们站在这座雄伟的大桥上，如诗如画的.甬江尽收眼底。我不禁赞叹：外滩大桥啊，你真雄伟！外滩大桥啊，你是我们宁波人的骄傲！
外滩大桥，我爱你！
国庆放假的第一天，我和家人去了演武大桥。通往演武大桥的那条路一眼望不到边，我们不知走了多久，来到了一条繁华的街道......
街道的两侧，到处都是商店，一幢幢的大楼拔地而起，真是多得不可计数!穿过街道，一道道花，草，树，木都争香开放，他们随风唱歌，他们随风舞蹈，好不热闹!左边的灌木丛里，夹杂着小碎花的密草，草儿细而尖，粗的一头连着根，根向四面伸长，牢牢地抓住泥土，使泥土不再松软。树哥哥摇摆着他无数只“手臂”，好像在向我们招手。你瞧，花儿多可爱呀!有的在争奇斗艳，有的在贪婪地睡觉，还有的绽放出最美的笑容，真是千姿百态，形状各异啊!
我们来了桥旁，月光照在桥上，投出一段段阴影，桥两灯光，就像两条白龙飞向远方，使整座桥明亮了起来。桥上车水马龙的车辆，来来往往，穿梭其间。桥的对岸是鼓浪屿，那星星点点的 灯光，把鼓浪屿打扮得更加美丽。桥这侧的.摩天大楼，直入云天。
我爱厦门，爱这美丽又繁华的城市!
星期天的下午，我和爸爸妈妈一起去欣赏了雄伟的外滩大桥。
外滩大桥建造于20xx年6月6日，全长1396米，是宁波最长的一座桥。它稳稳地横跨在波光粼粼的甬江上，连接着江北和江东。
外滩大桥设计美观、造型新颖。远远望去，它就像一个大大的“人”字型，又像一把高耸的、巨大的扇子。
外滩大桥既雄伟又坚固。桥的中间是六车道，汽车在桥身上川流不息地飞驰着。两旁是宽阔的人行道。人行道上还栽种着各种各样鲜嫩的花草、植物，供人欣赏。我俯下身，轻轻地闻了闻，顿时芬芳扑鼻。
每当夜幕降临，外滩大桥就亮起来了，成了灯的海洋，光的世界！桥上闪耀的灯光像五颜六色的焰火，洒落人间，漂亮极了！
我们站在这座雄伟的大桥上，如诗如画的甬江尽收眼底。我不禁赞叹：外滩大桥啊，你真雄伟！外滩大桥啊，你是我们宁波人的骄傲！
外滩大桥，我爱你！
——大桥的作文5篇
海——人们向往的地方，而行驶在跨海大桥上，观看两边茫茫海景莫过于最兴奋的事了。今天，我就驶上了杭州湾跨海大桥，感受它带给我的瑰丽和壮观。
杭州湾跨海大桥全长36公里，左右两边各有三车道，桥的两边栏杆由红橙黄绿青蓝紫七种颜色，仿佛长虹卧波。在桥边正中间的位置有一个硕大观景台，观景台由两座楼组成，样子极像一只展翅雄鹰振臂飞翔。登上观景台顶楼，便可见“彩虹桥”的全貌，水天一色的美景尽收眼底，所以观景台有一个响亮而典雅的名字——海天一洲。我陶醉在海景合一的优美景色之中，甚至有成为大海中一滴水的欲望。
离开海天一洲，我又回到了大桥上，继续观海景。打开窗户，幽幽海风迎面吹来，一群海鸥启动翅膀划过天空，一望无际的海水，波涛滚滚的海浪，谁不留恋于此。
汽车又经过了蓝紫两段，驶向桥的那端，下了桥，我仍然在回味着桥上的美妙风景，但“天下无不散筵席”，我与大海就此再见。很快我从陶醉中走了出来，带着兴奋与快乐，走向了新的旅程，在祖国的大地上欢腾着，欢腾着……
市民们都知道诸暨有一条浦阳江，江上建有6座不同结构的桥。虽然各具特色，但我最喜欢的是西施大桥。
西施是春秋战国时期的美女，为了越国兴旺，而献出了自己。后人为了纪念她，称她为荷花女神，西施大桥的名字就是以她的名字命名的。
西施大桥很有特色，它大部分都是红色的。不管风*浪静，还是大风大浪，两个桥墩都稳稳地托住了桥身。桥上两个红色的桥梁像巨大的弓一样支撑着大桥，仿佛是两条蛟龙在浦阳江上奔腾。桥面很宽阔，为了交通安全，中间是汽车道，两边高出的是人行道。大桥边的栏杆上有绿色的海豚顶着红色的小球，走在人行道上，似乎走进了海洋世界。桥栏上还有两个并列的小圆圈，像眼睛一样看着浦阳江。眼睛里似乎装着浦阳江的过去和未来，有趣极了！节假日里，桥身上系有五颜六色的彩旗和红彤彤的灯笼，好看极了！
桥是连接浦阳江*居民生活的纽带，夏日是市民乘凉的好地方，是钓鱼者的乐园。每天清晨，我走在上学的路上，远远望去，浦阳江*的柳树，迎风飘摆，跳着欢快的舞蹈。在春天的雨季里，晨雾中的西施大桥，若隐若现，如海市蜃楼一样，动如诗，静如画，美不胜收。好一幅时尚新潮的江南水乡风景！
浙江省建德市的新安江上有一座桥，叫白沙大桥，它到现在已经40年的历史了。
白沙大桥桥长300多米，有10米多宽，中间行车马，两旁走行人。这么长的桥，全部都是用石头砌成，下面有6-7个桥墩，就像6-7个身强体壮的卫兵，不管刮风下雪，天寒地冻，都不分昼夜地托住桥身，让车子安全地通过。清清的江水把白沙大桥的全部都映在了水中。
白沙大桥不但坚固，而且美观，进入大桥，首先映入眼帘的是两个雄伟的石狮，每隔两米就会有一个小狮子，从桥头到桥尾都是这样，我数了数，总共有小石狮264个，大石狮4个，小石狮的样子多种多样，形态各异，有的小狮子在对我们笑，有的小狮子转过身来，对着我们笑，有的小狮子趴在地上睡大觉，有的小狮子翘着屁股真可爱极了。所有的小狮子似乎都像真的一样。
我站在大桥上举目眺望，远处的青山、绿水，火红的晚霞，这景色真让人陶醉。
虽然世界上有许多桥，如：九曲桥、拱桥、斜拉桥、立交桥、吊桥……等许多桥，但是唯有建设路上的沙河大桥让我情有独钟。
从我上幼儿园开始到现在上小学，我经常经过建设路沙河大桥，这座桥的桥面宽敞，人行道路面和两边的护拦都采用了花岗石铺就，两边的护拦上各有十一盏长方形仿古照明灯，大桥整体极具现代时尚都市风格。桥下沙河水从单曲拱桥洞中潺潺流过，在拱桥洞的两边各有一条穿桥而过的健身道，拱桥洞的水中央还有三个水泥墩，我好奇地问爸爸：“那三个东西是什么？干什么用的？”爸爸回答道：“那些是桥墩，这座桥已经改造过了，那是以前老桥的桥墩。”爸爸还告诉我老桥建造于五十年代末，我未曾见面的奶奶参与了这座桥的建设，担任桥梁设计中的制图工作，桥梁的设计者是奶奶的同事周爷爷。
奶奶是我记忆里那个熟悉而又陌生的人，在我出生之前就离开了我们，从那些遗留下来的照片和大人们的谈论中我知道了奶奶的勤劳和善良。听了这么多关于奶奶的事，每次经过这座沙河大桥我都觉得分外亲切，总是不由自主地放慢脚步，想要寻找些什么……
华灯初上时我又来到了这座桥，暮色中大桥仍然是那样繁华热闹，川流不息的车辆、来来往往的人。闪闪烁烁的灯光，把它打扮星格外美丽，我喜欢这座桥，它不但带给我方便，也带给了我对奶奶无限的怀念。
不骑车，不邀友，带着满怀的好心情，我和家人一起去拜访我的好朋友，牡丹江路大桥。
当朗朗的秋月挂在天幕时，扑面而来的是满河霓灯，恰似银河落水，繁星闪烁。沙河在月光，星光的交相辉映下，河面上幽光粼粼。
再近一些，只见“牡丹江路大桥”这几个字挂在桥面上，十分壮观。桥上一盏盏路灯整齐地排列着，像守卫牡丹江路大桥的卫士一般。桥两边的彩灯不停的交换着颜色，绿色代表春天，红色代表夏天，橙色代表秋天，而白色代表冬天。
来到桥面上，五颜六色的霓虹灯倒映在水面上，水里的波纹好像会变颜色的丝带，漂浮在水面上，大桥中间，一个水滴一样的屏幕呈现在眼前，上面按顺序的出现着不同的画面，当我看到“谈，可以;打，奉陪;欺，妄想时”。我深深感到，我们祖国现在是多么的富强，多么的强大，漯河的发展和变化是多么的巨大……
漯河我爱，但我更爱，漯河的牡丹江路景观大桥。
——西施大桥写景作文
我的家乡在诸暨，诸暨有条浦阳江，江上横跨着许多座桥，有暨阳桥、浣沙桥……下面我向大家介绍别具一格的西施大桥。
西施大桥历史悠久，*风景秀丽。桥长六十多米，中间行车，两旁走人。桥两边各架起一座拱形的缆管，犹如两道彩虹挂在西施大桥上。桥上横架起一块牌，上面写着醒目的四个大字“西施大桥”。桥面两侧的栏杆上雕刻着精美的图案，有的刻着海狮顶球，好像在调皮的玩耍。还有的刻着企鹅摇摇摆摆，真像活了一样。旁边的路灯似乎像两排忠诚的卫兵，日夜保卫着西施大桥。
夏天烈日炎炎，火辣辣的太阳烤着大地。晚上西施大桥凉风习习，大家都到桥上一边欣赏美景一边乘凉。小朋友们在嬉戏，有些老人干脆拿把躺椅闭目养神。每天西施大桥人来人往，川流不息，我每天上学都要经过这里。西施大桥给人们带来了方便。
西施大桥非常雄伟。他表现了诸暨人民的智慧和才干。
——港珠澳大桥作文10篇
江西省南昌市的赣江上，座落着一座新八一大桥。它始建于1995年，1997年建成通车。是跨越赣江的一座特大桥梁，也是江西省第一座斜拉索桥。大桥由主桥，南、北引桥三部份组成。
八一大桥非常美观。主桥总长大约一千多米，有二十多米宽，是用钢筋、水泥建造的。桥面两边用铁索斜拉。下面的桥墩高八米，有许多个桥孔，既让大桥不容易被大水冲毁，轮船又可以安全的通行。
大桥东岸桥头雕着黑白双猫守护着大桥，只看见黑猫爪子下面有一只小老鼠在拼命的挣扎，白猫下面什么没有。大桥西岸用铜铸造着一对威武雄壮的狮子，守护着英雄城的西大门。桥两旁的围栏上，雕着的十二生肖更是妙不可言，狮子在嚎叫，兔子在奔跑……每到夜幕将临的时候，八一大桥万灯齐开，像一条五彩斑斓的飞龙，自由自在地腾飞在赣江水面上，与腾王阁、红谷滩的秋水广场连为一体，形成一道美丽的`风景。
八一大桥是英雄城人民智慧的结晶，是南昌人民的骄傲。我爱八一大桥。
在我们的母亲河，美丽的新安江之上，有一座历史悠久的石拱桥——白沙桥。白沙大桥建成于1960年，至今已有50多年的历史了。
白沙大桥是一座六孔拱桥，每个大孔的两边又有六个小孔，造型十分优美。远远望去，犹如一条巨龙横卧在新安江上。走近白沙桥，桥头有两只大石狮子，一只正在玩球，另一只抱着一只小狮子，样子真有趣！走到桥上，大桥两边的每个栏杆上都有一只石狮子，它们形态各异，有的翘着尾巴，有的做着鬼脸，还有的趴着睡觉……各种有趣的样子让人情不自禁地抚摸它们。我数了数，大石狮子有4个，小石狮子有264个，真是让人赞叹劳动人民的聪明才智。
以前的新安江流传着这样一句话：“走遍天下路，难过白沙渡。”白沙桥的建成使白沙渡*变成通途，大大方便了*人民的通行。
白沙大桥经过这么多年的风吹雨打，仍然青春焕发。望着美丽新安江的青山绿水，希望白沙大桥永远屹立在这新安江之上！
江西省南昌市的赣江上，座落着一座新八一大桥。它始建于1995年，1997年建成通车。是跨越赣江的一座特大桥梁，也是江西省第一座斜拉索桥。大桥由主桥，南、北引桥三部份组成。
八一大桥非常美观。主桥总长大约一千多米，有二十多米宽，是用钢筋、水泥建造的。桥面两边用铁索斜拉。下面的桥墩高八米，有许多个桥孔，既让大桥不容易被大水冲毁，轮船又可以安全的通行。
大桥东岸桥头雕着黑白双猫守护着大桥，只看见黑猫爪子下面有一只小老鼠在拼命的挣扎，白猫下面什么没有。大桥西岸用铜铸造着一对威武雄壮的狮子，守护着英雄城的西大门。桥两旁的围栏上，雕着的十二生肖更是妙不可言，狮子在嚎叫，兔子在奔跑……每到夜幕将临的时候，八一大桥万灯齐开，像一条五彩斑斓的飞龙，自由自在地腾飞在赣江水面上，与腾王阁、红谷滩的秋水广场连为一体，形成一道美丽的.风景。
八一大桥是英雄城人民智慧的结晶，是南昌人民的骄傲。我爱八一大桥。
今天上午，我和妈妈在讨论港珠澳大桥通车的伟大事件。
就在上个星期二，港珠澳大桥通车了。它是世界上最长的跨海大桥。大桥远看像一条弯弯的蛇，一直蔓延到海的尽头。近看一座雄伟的大桥，耸立在海洋的正中间。桥中间有三个像船帆一样的高塔。港珠澳大桥有一部分是海底隧道，隧道里灯火通明，车辆可以开到海底最深处再上来，仿佛进入了未来世界。
爸爸对我说，在大桥修建之前，只有两个国家会建，一个是韩国，一个是荷兰。*先找到韩国，想去看一下韩国的桥，可韩国不让看，*只好在隔300米的地方拍了照片。*又找到荷兰，荷兰开出了高价。*问可不可以出3亿，荷兰说如果出3亿，就只为*唱一首祈祷歌。*很生气，决定自己修桥。在这9年的时间里，*不断努力，终于建好了港珠澳大桥。这件事也成为了世界新七大奇迹之一。后来荷兰惊讶极了，把*请过去，还为*升起*。*非常自豪。
我又问妈妈：“万一发生了海啸和台风怎么办？”妈妈说，这些问题都被解决了。有很多大学都来参与研究，有北京大学、清华大学、复旦大学等……最终攻克了难题。大桥可以抗16级台风，今年9月，14级台风“山竹”来的时候，大桥上的路灯都没动，真牢固啊！
我真为*自豪，能建造这么高科技的大桥，实在太伟大了。我以后要好好读书，考上好大学，为祖国做贡献。爸爸妈妈说，明年要带我自驾去大桥，到香港和澳门玩，到时候我就能见到港珠澳大桥了！
星期一这天，我跟爸爸妈妈一起去了珠海，游览跨越伶仃洋的港珠澳大桥。
我们在车站等着，即将要坐巴士来体验港珠澳大桥的美景。一分钟，两分钟，十五分钟，我的心越来越焦急，想要快点上车。终于，车来了，我快速地跑上去，找了个位置坐好，便等待着车发动。
我拉开窗帘，车已经开始行驶了。我往窗外看，外面是一片一望无际，蔚蓝无比的大海，海上的波浪翻腾着，像猛虎般地朝我们扑来，让人身心愉悦。海是蓝的，天也是蓝的，水天相接的地方重合成了一条线，海水犹如被一双永不休止的大手所源源不断地推进，形成了一个接一个的浪头，而来到我们身边时，却又小了下去，像是尊敬我们这些远道而来的客人；浪花翻滚起来，像是身态轻捷的仙子，荡起了白色的泡沫。港珠澳大桥，它就像是一条蜿蜒的巨龙，还像是“肌肉发达”的长龙。我们则在“巨龙”的背上行驶。港珠澳大桥全长有55公里，运用了大量的钢结构。桥上非常宽，可以容纳3辆大巴。我们很快便进入了海底隧道，一进去，里面黑漆漆的，即使有灯光照着，还是感觉漆暗无比。隧道里面，有无数根灯管在隧道上方闪亮着光，就像在黑夜里闪烁的星星一样。在隧道里，隐隐约约能听到海底的声音，那声音就像是钢琴弹奏出的优美乐章。出隧道了，很快便到了香港，桥形也逐渐变成了Y字形，每个大约200米，便有一个大“招牌”，好像是在欢迎我们的到来。到了香港了，我便从幻境中如梦惊醒，亲身体验到了港珠澳大桥，真是雄姿莽莽，美伦美奂，魅力无穷啊！
第二天，我们回来了广州。这次体验了创造“世界之最”的港珠澳大桥，让我永生难忘。
前不久，港珠澳大桥与肆虐了大半个地球的强台风“山竹”从容握手告别，再一次令世界瞩目。欣闻喜讯，我心头的那点不安也烟消云散，港珠澳大桥的壮丽景象更加清晰地浮现在眼前……
今年“五一”假期，我和家人完成了“珠澳游”，亲眼目睹了世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥。在珠海和澳门的好多地方，我们都能远眺到尚未通行的港珠澳大桥，欣赏它不同的姿容。比较而言，在珠海九洲港看到的大桥景象最为壮观。
观赏点是在海边一块高高的峭岩上。放眼望去，港珠澳大桥似乎近在咫尺。我看到了圆圆的西人工岛，看到了从人工岛伸出的通向澳门和珠海的两段桥体，看到了从人工岛另一端延伸出去的长长的、长长的桥体。这望不见尽头的桥，在夕阳的照射下，好像是粼粼波光上一道接一道微微律动的乐谱，舒展安然地伸向泠汀洋……我似乎看到了四十多公里的沉沉一线连到了东方之珠——香港。
不知不觉，太阳收起了它最后一缕光芒。忽地，那律动的乐谱上闪亮起一豆又一豆的小音符。啊，港珠澳大桥亮灯啦！夜幕下的港珠澳大桥格外迷人。在广袤的苍穹下，黑暗的大海上，大桥的灯火越发亮丽。一豆豆音符已化身为一粒粒璀璨的钻石，点点相连延向远方，如同撒在大海上的长长珠串，静静闪烁，微微浮动，若远若近，如梦如幻。我不禁沉浸在无法言说的瑰丽与静谧之中，期待着铺展过来的海浪，或许有一排，能把那长长的闪闪烁烁的珠串送到我的身边，与它相拥片刻 …… 一股强烈的民族自豪感在我心中油然而生。港珠澳大桥全长55公里，连接珠江东西，将漫长海路变为便捷通途，这里将成为世界最大的海湾发展区，这神话般的创举，令中华儿女荡气回肠……
港珠澳大桥，我期待您早日通车，期待早日成为您的通行者。
今天我们很荣幸被爸爸珠海的同学向叔叔邀请一起去参观即将竣工的“港珠澳大桥”。
清晨我们就向港珠澳大桥奔去，一路上我们欢声笑语一眨眼就到达了目的地。因为桥还没有竣工所以外来车是不允许通过的，这次游览也是向叔叔珠海规划院组织员工一起学习，刚好有三个名额空着我们一家三口也就跟着一起来了。但必须统一坐施工方给提供的旅游大巴车。
上车以后，讲解叔叔就告诉我们桥上有三段标志性的造型，第一个建筑造型是帆船，第二个建筑造型是海豚，第三个建筑造型是*结。当旅游大巴车到达第一个帆船建筑造型时，全车人都下车拍照合影，因为竣工以后整个大桥不允许停车拍照的！负责设计大桥的叔叔给我们讲：港珠澳大桥是一座连接香港、澳门和珠海三座城市的跨海大桥，它以香港的大屿山为起点，经澳门，跨越珠江口，最后分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。全长55公里，是*史上最长，难度最大的一座桥，2009年10月开工至今8年终于竣工。它能使澳门和珠海到达香港的车程由四小时缩短至30分钟。我觉得建造这座桥设计师和工人们真的是太不容易了，很难想象他们这8年来怎么一点一滴造成的这个“世界之最——港珠澳大桥“。
第一站拍完照讲解完我们上车继续往前开，在车上我们到一望无际的大海，但是令我好奇的是为什么海水的颜色有深蓝色、有绿色，而且，深蓝色的海水随着海风在移动。于是我就问爸爸为什么？爸爸告诉我那是云的影子，天空的云在动，海水中的影子也在移动。哦！我还以为是一只大蓝鲸呢，让我兴奋了半天。正在投入的研究海水颜色时，车又停了！一下车看到了正在修建的人工岛，可惜正在施工不能进去，但从远处真的好美呀！讲解叔叔把我们带到了海底隧道的入口处，但也不能进去！叔叔告诉我们整个海底隧道全长6700米，是世界上最长的规模最大的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。听完叔叔讲之后我觉得真的太不可思议了，*的桥梁建筑师真的是太牛了！我将来也想当一个这样的建筑师，再造一个“世界之最“。
游览完整个大桥后，我更加的期待港珠澳大桥完全竣工后的宏伟景象，期待下一次能开车带着爷爷奶奶跨越大桥、穿越海底隧道去香港！
大家好!我叫港珠澳大桥，经过14年的等待，我终于和大家见面啦!今天，我就给大家讲一下我的故事吧!
我身长大约55公里，比青岛海湾大桥哥哥还长约19公里呢!我不仅身段纤长，还肌肉发达，光凭我的骨架——主梁钢板的重量就相当于60个埃菲尔铁塔伯伯的重量哦!咳咳，我的寿命也很长，至少能活120年，能开开心心陪一家四代从小到老看潮起潮落。
我是粤港澳三地海上交通枢纽，跨越伶仃洋海域，身上除了川流不息的车辆，还有一群可爱的小伙伴，它们就是中华白海豚——国家一级保护动物，被称为“水中大熊猫”。为了保护它们，不让它们“搬家”，我的“父母”——大桥的设计师和工程师们把我建设成一座“爱心”桥。我身上有三座栩栩如生的“海豚塔”轻盈出水，而我结实的脚部——承台深深地埋在了海床底下。人们说，我是一座人类与海洋生态和谐共处的丰碑。
每天清晨柔和的阳光轻抚海面，远处被晨雾笼罩着，朦朦胧胧，如梦如幻，这时海豚们欢快地高跃出海面跟我打招呼，表演它们的绝技，我看着如痴如醉。中午天空湛蓝，海天一色，海豚们陪我聊天。它们会告诉我我出生前的小故事，我会告诉它们：为了我能和它们交朋友，白海豚生态补偿用了8000万元，还有施工中相关监管费用、环保顾问费用、环保课题研究费等等，花费了巨资3.4亿元。海豚们听了很惊讶!说：“人类和你真是我们的好朋友!”傍晚，天空被大自然这个画家染得五彩缤纷，我们一起嬉戏。晚上，满天繁星，晚风习习，它们游过来和我一起数星星，说着有趣的事情。
一天，一只天真可爱的小海豚游过来问我“大桥哥哥，上面有三只海豚哥哥姐姐，它们为什么不下来和我们玩呢?”我知道它们说的是我身上的三座“海豚塔”。我笑着说：“这是我身体的一部分，是为了纪念我和你们的友谊。”
自从我出生后，我的白海豚朋友越来越多，在我身边遨游，车辆在我身上奔驰，鱼儿在我身边嬉戏，小鸟在我头顶飞翔。海陆空的精灵世界在我的衬托下，是那么的和谐!那么的美丽!
这就是我，帅气又富有爱心的港珠澳大桥，正诉说着最美的*故事。
早就听爸爸说起过港珠澳大桥，说这座桥是世界上最长的跨海大桥。期未考试一结束，妈妈就带上我和几个同学一起去参观这座神秘的大桥。
我们乘坐的船是大湾区二号游轮，航行时间为三小时。一开始我特别兴奋，后来由于海浪过大，船被吹得摇来摇去，我都有点晕船了。
到了船舱，讲解员就开始跟我们介绍船上的安全设备和活动安排，节目还真不少呢！有音乐表演、互动游戏、音乐互动、奇幻魔术秀、返航派对……每一个节目都特别精彩。参加互动游戏我还得到了一枚金灿灿的港珠澳大桥纪念币，真开心！
站在游轮的甲板上，真的很刺激，海风特别大，感觉我们随时都要被吹跑了。当船开到离大桥五百米的地方，我们都近距离看到了大桥——只见一座看不到边际的大桥横跨海洋，任凭波涛怎么汹涌，它都巍然不动。当我们穿越大桥时，我深受震撼，简直太壮观了！茫茫的海洋，茫茫的天际，但船头上的*一直在随风飘扬着！
时间过得太快了，转眼间船就开始返航了。我们又聚集在船舱观看了精彩的魔术表演，这个魔术师不仅能变出活鸽子和鸭子，还能从电子屏幕上变出真的东西，比如钱和玫瑰花等，实在是太神奇了。当我还沉浸在魔术中，不知不觉船已经靠岸了。
虽然这次旅行时间短，但我见到了*的力量，感到无比的骄傲和自豪。
今天下午，老师带我们去观看“港珠澳大桥”这部电影，看着看着，我不由地发出感叹;港珠澳大桥真是世界桥梁建筑史上的奇迹，也是*桥梁建筑史上的骄傲，更是*工人科技创新，勇于拼搏的见证，这就是*力量，厉害了，我的国。
蔚蓝的大海上，港珠澳大桥就像一根银线，串起了三颗东方明珠：香港、珠海、澳门。这根银线总长55千米，其中海底沉管隧道6700米，是迄今为止世界上最长的跨海大桥，同时，由于施工海域地处我国海上航道，空中航线，加上生态保护，台风巨浪，海水侵蚀等诸多复杂因素，都使得港珠澳大桥创下施工难度的世界之最。影片以大桥建设过程中最后一根沉管E30的吊装过程为焦点，纪实反映了工程的浩大与艰巨。以沉管的吊装设备为例，由于一节沉管的排水量达8万吨之巨，每一节沉管就相当于一艘巨型航母，吊装设备全球都找不到，建设者们就自行研发出大国重器“振华30”。
同样的壮举还不胜枚举，大桥建设者们勇于担当，开拓创新，遇水架桥，逢山开路的拼搏精神让人震撼。古有“零丁洋里叹零丁”，如今，一条巨龙蜿蜒天际，一桥飞架三地，雄伟璀璨的超级工程让世界发出零丁洋前零丁叹!而这悲叹到惊叹之间，是大桥建设者们十四年的时光荏苒。即有热血青年投身战场，风雨同舟中收获爱情，孕育新生，也有中年才干倾尽风华，鬓发斑白，成就人生的华丽与辉煌;即饱含建设者历经挫折痛楚的泪水，也有他们精疲力竭的虚脱而眠和战胜千难万阻获取成功后的由衷自豪。
电影结束后，我望着一碧如洗的天空，此时明媚的阳光洒满广袤大地也映照着我们灿烂的笑脸。我想：港珠澳大桥——这条腾飞的巨龙，展示了我们的大国风范。我不禁为默默付出的*建设者们点赞，为*力量点赞。厉害了，我的国！
——写大桥的作文5篇
从我上幼儿园开始到目前上小学，我常常经过建设路沙河大桥，这座桥的桥面宽敞，人行道路面和两边的护拦都使用了花岗石铺就，两边的护拦上各有十一盏长方形仿古照明灯，大桥整体极具现代时髦都市风格。桥下沙河水从单曲拱桥洞中潺潺流过，在拱桥洞的两边各有一条穿桥而过的健身道，拱桥洞的水中央还有三个水泥墩，我好奇地问父亲：“那三个东西是什么?干嘛用的?”父亲回答道：“那些是桥墩，这座桥已经改造过了，那是以前老桥的桥墩。”父亲还告诉我老桥建造于五十年代末，我未曾见面的奶奶参与了这座桥的建设，担任桥梁设计中的制图工作，桥梁的设计者是奶奶的同事周爷爷。
奶奶是我记忆里那个熟知而又陌生的人，在我出生之前就离开了大家，从那些遗留下来的"照片和大大家的谈论中我知晓了奶奶的勤劳和善良。听了这么多关于奶奶的事，每次经过这座沙河大桥我都感觉分外亲切，一直不由自主地放慢脚步，想要探寻些什么……
华灯初上时我又来到了这座桥，暮色中大桥仍然是那样繁华热闹，川流不息的汽车、来来往往的人。闪闪烁烁的灯光，把它打扮星格外漂亮，我喜欢这座桥，它不但带给我便捷，也带给了我对奶奶无限的怀念。
重庆，一个名为万桥之都的城市。鹅公岩大桥是其中给我印象最深的一座桥，不管我从哪一个方向看都可以立马认出它——鹅公岩大桥。让大家赶快来看一睹它的风采吧!
早上六点半开始，鹅公岩大桥的“塞车”风采便上演了。六点五十左右，鹅公岩大桥“塞车”还不算太紧急，七点之后，*日只用一分多钟便可过桥，堵车时少了半小时你甭想过去!
刚刚大家弄清楚了鹅公岩大桥早上“塞车”的风景，下面就来看看鹅公岩大桥正午的风景吧!中午，大家都在上班、上学或吃午饭，通过大桥的人、车都极少，几小时前的繁华不见了，只剩下了萧条与冷清。但正由于这样，才愈加突显鹅公岩大桥的雄伟，同时也愈加突出长江的雄伟。
直到下午，所有仿佛都注入了新的活力，鹅公岩大桥“塞车”秀第三上演。上午塞车怎么样紧急，下午塞车丝毫不逊色，整座大桥又变成了红灯的世界······远远看去就像一条火红的长龙跃江而过。
这便是给我印象最深的鹅公岩大桥，如何，我写的大桥非常有特征吧?期望大家的家乡重庆将来会有更多更好的大桥!
大家仙居境内的35省道上有一条横贯在永安溪上面的大桥叫永安大桥，这是联结仙居南北的交通要道。
永安大桥很雄伟。大桥是钢筋混凝土浇筑成的，下面有八个巨大的桥墩，稳稳地立在碧波滚滚的永安溪水中，托住长长而沉重的钢筋水泥桥身。整座桥长504米，宽12米，4辆车可以并行。两旁是人行道。宽阔的桥面上，行人汽车穿梭似的来来往往。
我沿着人行道，走近大桥，两座花岗岩狮子威风凛凛地蹲在桥头，守卫着大桥。大桥两边的栏杆是钢筋混凝土做成的，有一米左右高，上面雕刻着精美的图案：有些刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出漂亮的水花;有些刻着两条飞龙，前爪相互抵着各自回首遥望;还有些刻着双龙戏珠……笔直的栏杆上，一对对玉兰花灯柱，像等候检阅的仪仗队一样站得整整齐齐。
北面桥头上也有两座狮子，还有一座雕刻精美、色彩鲜艳的八角凉亭，这是一个纪念亭，旁边立着一座碑，上面刻着大桥建筑年代和为修建大桥捐款人的名字。
站在凉亭里，看着这雄伟而坚固的永安大桥，使我想到了由于有了这部分无私奉献的大家和充满智慧的建设大桥的劳动者，才有这长龙似的的.永安大桥。愿大家的生活永远幸福*安!
从我上幼儿园开始到目前上小学，我常常经过建设路沙河大桥，这座桥的桥面宽敞，人行道路面和两边的护拦都使用了花岗石铺就，两边的护拦上各有十一盏长方形仿古照明灯，大桥整体极具现代时髦都市风格。桥下沙河水从单曲拱桥洞中潺潺流过，在拱桥洞的两边各有一条穿桥而过的健身道，拱桥洞的水中央还有三个水泥墩，我好奇地问父亲：“那三个东西是什么?干嘛用的?”父亲回答道：“那些是桥墩，这座桥已经改造过了，那是以前老桥的桥墩。”父亲还告诉我老桥建造于五十年代末，我未曾见面的奶奶参与了这座桥的"建设，担任桥梁设计中的制图工作，桥梁的设计者是奶奶的同事周爷爷。
奶奶是我记忆里那个熟知而又陌生的人，在我出生之前就离开了大家，从那些遗留下来的照片和大大家的谈论中我知晓了奶奶的勤劳和善良。听了这么多关于奶奶的事，每次经过这座沙河大桥我都感觉分外亲切，一直不由自主地放慢脚步，想要探寻些什么……
华灯初上时我又来到了这座桥，暮色中大桥仍然是那样繁华热闹，川流不息的汽车、来来往往的人。闪闪烁烁的灯光，把它打扮星格外漂亮，我喜欢这座桥，它不但带给我便捷，也带给了我对奶奶无限的怀念。
我的家乡在xx，这里有许多美丽的桥，有金陵桥、xx大桥、胜利桥、彩虹桥……而我最喜欢的就是xx大桥。
xx大桥横跨在高新区与行政中心之间，xx大桥总长1146米，宽28米。盘龙大桥上最醒目的就是中间两座斜塔，非常高大，有一栋楼那么高，站在老远就可以看到，斜塔整体是红色的，呈“人”字型。上面写着“xx大桥”四个大字，看上去很威武，像两位巨人一样守卫这xx大桥。
xx大桥的中间是一条绿化带。绿化带里面种着各种花草树木，五颜六色的像一条彩虹。绿化带将xx大桥分成两半。一边是向南车道，一边是向北的车道。车道上车流不息，车水马龙呀!
xx大桥的人行道上有许许多多的路灯。灯杆上面顶着一个圆柱体，这个圆柱体是由许多的灯管组成的`，灯管缠绕着灯柱上。像许多的蛇一样盘旋在柱子上。晚上盘龙大桥的灯亮了。简直是灯火辉煌啊!
在xx大桥还没有建好以前，人们想去高新区，还要绕一个大圈才能够到达，现在好了过个桥就到了，真是方便了。
我爱我的家乡，我更爱家乡的xx大桥。
——家乡的大桥作文3篇
朝阳每天都在变化，城市每天都在更新，去年在大凌河上新建成了一座大桥——凌凤大桥。作为朝阳市的一个小公民，我为家乡又增添了这么一处美丽的建筑而感到自豪。
凌凤大桥桥长约100米，宽约15米，中间是光滑的柏油路，是机动车道，两旁是人行道。桥面之上是钢铁焊接成的圆拱形的铁桥架。桥架被刷成红色，还安装了很多灯，特别美丽壮观。桥下面大凌河水从桥洞缓缓地流过。
白天，这座桥像一条人间的彩虹，架在大凌河上。每当夜幕降临，这座桥就变得更加绚丽多彩。这时，你会看见桥面两侧有一串串像糖葫芦一样的灯，在闪烁，在跳跃，有红的、紫的、蓝的，从远处望去，凌凤大桥像一个露着半边脸的太阳，那些灯光好象太阳发出的光芒，灯光洒落在河水里，更像有很多闪着奇异光芒的宝石在大凌河上撒落。
这座桥不但美丽壮观，而且它连着朝阳的东西两面，每天，川流不息的车辆和行人从它上面经过，给我们的学习、生活、工作带来了很大的方便。
我爱这座美丽的桥！
我的家乡在南康，家乡的桥可真不少，有迷人的芙蓉桥，有可爱的东山桥，有雄伟壮丽的南水大桥……但我最喜爱的桥，是蓉江河上架着的一座雄伟壮丽的"桥——南水大桥。 听外公说，南水大桥过去是一座浮桥，它很窄，只有二米多宽。是用木板铺成的，人走在桥上遥遥晃晃的，像荡秋千一样，真叫人心惊胆寒。老人、小孩过桥，一听到木板发出咯吱声便下得不敢过了。小孩过桥，都得趴在桥上，像小狗一样爬过去，特别是乡下进城卖菜的人，更是难上加难……古老的浮桥给家乡带来了多么大的不便啊!
如今，南水桥旧貌换新颜。瞧，往日的浮桥变成了雄伟壮丽的钢筋水泥桥，桥边宽了，可以并排过3辆车，两边各有人行道。人行道的两边各有桥栏杆，桥栏杆上隔4米就有一个灯柱，灯柱上有漂亮的霓虹灯，到了晚上，南水大桥聚着许多散步人，因此，南水大桥成了人们的休息场所，当你站在桥上往下看，南水桥在灯光的照射下，映照在清澈的芙蓉河水中，显得更加壮丽，桥的两边还装饰这许多广告牌，把南水桥点缀的更加亮丽。早上，南水桥成了热闹的街市，过往的行人，就在南水桥上购买自己所满意的蔬菜。可爱的南水桥不仅把城里人和城外人的交通联系起来了，也把城里人和城外人的心紧紧的连在一起。 啊!南水桥，你给家乡的人带来了多么大的方便，我爱迷人的家乡，更爱家乡的南水大桥!
家乡的晋江大桥虽然没有赵州桥那么闻名，也没有南京长江大桥的雄伟，但它独具特色，是世界第一座“开”字形斜拉桥。晋江大桥像一位神奇的魔术师，把泉州东海与晋江陈埭连接起来。它全长3。6公里，主要由主桥、南北引桥、南北互通、立交桥组成的。
远望巍峨雄伟的晋江大桥，它横卧在泉州的母亲河上，像一条熟睡的长龙，气贯长虹。那格外醒目的“开”字形主塔斜拉桥，高耸入云，壮丽地屹立在晋江大桥的主航道上。波浪鱼腹式的桥梁更是令人赞叹不绝，美不胜收。
晋江大桥远眺是那样的雄伟壮丽，近看却更有一番景色。
晋江大桥宽38米，双向六车道，桥的路面由沥青铺成，既*整，又宽阔。坐着车从桥面驶过，感受不仅柔软，而且非常惬意。车道旁的桥栏在阳光的照耀下闪闪发光，就像一串银白色的珍珠。桥栏旁笔直的路灯宛如一名名威武的士兵，不分昼夜地守护着大桥。
最吸引人地要数“开”字形主塔了，它是晋江陈埭与泉州东海的一道门槛，站立在中央斜拉索上。数条拉绳牢牢地把晋江大桥拉起。四个翘角更是姿态飞扬，个性奔放。
站在观景台上视野开阔，心旷神怡，桥下的美景尽收眼底，江水碧波粼粼，渔民繁忙进出，水声时而潺潺时而涛涛，犹如音乐。
夜幕降临了。大桥的夜晚更迷人，两排路灯犹如两条金色的项链，灯光倒映在江水上，就像一朵朵盛开的水上烟花。
我爱晋江大桥，更爱泉州大地。
——写大桥作文600字3篇
黄坝大桥坐落于邛崃市黄坝村，横跨南河，是连接司马大道和城南新开发区的重要桥梁。
大桥长约200米，像一条巨龙，非常雄伟。桥墩由12根水泥横梁组成，每根横梁下面都由并排着的3根大柱子支撑。桥面宽约20米，四辆汽车可以并排通过。桥栏由220根半圆形的水泥条和横穿水泥条的12根钢丝组成。因为水泥条是半圆形向外突出的，所以看起来桥身显得更宽了。桥两侧的石柱上还刻着邛崃的风景名胜，有“回澜春晓”、“易洞秋风”、“绿岛水天”等，仿佛把邛崃所有的风景都搬到了这座大桥上，让你尽收眼底。大桥两边各有灯柱14根，上面的装饰物像孔雀开屏的尾羽，非常漂亮。每隔四五米就有一个观景台，呈半圆形，共26个。
站在观景台上，可以欣赏大桥周围的美景。
早晨，空气非常清新，红通通的太阳把它柔和的光洒向大地。桥上的行人并不多，偶尔看见几辆车疾驰而过，那是人们赶着去工作、学习吧！桥下河水很*静，潺潺地向东流去。
中午，太阳在头顶上闪着耀眼的白光。桥下的水哗哗地流着，泛起朵朵白色的浪花。一些车辆从大桥经过，那是游玩归来的游客吧。
傍晚，夕阳西下，桥上的路灯亮了，岸边人家户的灯亮了。桥上的人渐渐多了起来，有的骑车，有的散步，三五成群地往大桥汇集，真是热闹非凡。大桥成了人们工作之余休闲的好去处。
因为有了这座大桥，方便了远近的游客到*乐古镇、天台山去游玩，对面丰富的物产也可以运到城里来销售。
我爱这美丽的黄坝大桥，更爱我的家乡——邛崃。
为了写好这次作文，今天早晨，我特意邀上爸爸一起去观察人民大桥。
我们转入人民路，向西走去。前方飘渺的晨雾中，有两根时隐时现的柱子，仿佛神话中的擎天柱，向我们迎来。渐渐地，我看清了，那擎天柱原来是矗立在桥中央的一个巨大字母“H”。“H”的一横上写着四个烫金大字——人民大桥。我望着这四个金光闪闪的大字，好奇地问爸爸：“桥上造一个高大的.‘H’干什么？”“这就是独塔斜拉桥的独塔，它有80米高。两边那些像你小腿般粗的钢索就是斜拉索，一共有56对，它牢牢地拉住了桥面。”爸爸指点着向我介绍。
这斜拉索多像巨人的一条条手臂，使这长1020米，宽26米的钢铁巨龙稳稳地凌空横卧在宽阔的曹娥江上。“嘀——”汽车的喇叭声打断了我的沉思。看，宽阔的桥面可供四五辆大汽车并排行驶，两边还有稍高于车道的人行道。我们漫步在大桥上，手扶栏杆，俯瞰江面，只见一只只帆船，一艘艘货轮来来往往，在江面上留下了一道道粼粼波纹。放眼远望，东岸那繁华的百官老城，和西岸现代化的曹娥开发区遥相呼应。大桥把东西*连成了富有江滨特色的现代化城市。
啊，人民大桥，你是我们家乡的骄傲！我将更加好好学习，长大后也加入到家乡的建设者行列，把家乡建设得更加美好，更加富强。
本文向我们展示了家乡的人民大桥，而且很有特点：第2自然段运用对话的形式描述大桥，这样活泼生动，避免了*铺直叙的乏味。第3自然段按观察顺序描写大桥，过渡自然。汽车的喇叭声把作者的视角从整桥——“钢铁巨人”过渡到桥面；“漫步大桥……俯瞰江面”一句再把视线从桥上转到桥下；然后通过极目远望，把视野从江面切换到江岸。如果总用“桥上”、“桥下”等词干巴巴地过渡，就缺乏文采了。结尾点题抒情，把爱桥爱家乡的情感融入自己的理想。这样抒情做到有感而发，不空洞。
——深圳湾大桥作文 (荟萃2篇)
深圳有很多的的桥，给我印象最深的是深圳湾大桥，它是一座壮观而又美丽的，是唯一通往香港的大桥。
2003年8月28日正式开工，这座桥是连接深圳湾口岸和香港元朗的，如果没有深圳湾大桥，去香港机场就要坐船，有了深圳湾大桥，我们就可以半个小时之内到香港元朗。
深圳湾公路大桥全长5545米，远远看去像一条长长的龙，雄伟壮观。深圳侧桥长约2040米，按双向六车道高速公路标准建设，桥面结构宽度38.6米，设计寿命120年，是独塔单索面钢箱梁斜拉桥，为目前国内最宽、标准最高的公路大桥。深圳湾大桥桥面宽33.1米，是一座S形的大桥，深圳湾大桥不仅壮观，而且美丽。
到了晚上就更漂亮了，五光十色的彩灯照着美丽深圳湾大桥，就像一条巨龙游向大海。晚上还有许多小车在深圳湾大桥上行驶着，有小轿车、货车、巴士、的士，来来往往，川流不息。
深圳湾大桥漂亮吧！你们喜欢吗？
我生活在美丽无比的深圳，哪里有一座世界闻名的大桥，叫深圳湾大桥。
深圳湾公路大桥起于深圳侧东角头一线口岸填海区，连接深圳蛇口东角头和香港元朗鳌堪石，按高速公路标准设计，设计行车时速100公里，桥面宽33.1米，为双向六车道加两侧紧急停车带。其中深圳侧桥长1238米，换道立交匝道长2224米。大桥设南、北两个通航口，采用主跨为210米和180米独塔钢梁斜拉桥方案。非通航孔采用75米跨等截面箱梁。为改善行车条件，增加大桥景观效果，桥轴线*面采用S形。
深圳湾大桥刷新国内同类架桥最高记录。建筑工人组织精兵强将和精良设备，克服了大跨度、等截面箱梁预制、悬拼线型、梁节胶拼、真空压浆等技术难题和海上高空作业安全隐患大等困难，创下日胶拼16片、周胶拼63片梁的良好成绩，更创下单幅桥面吊机日完成6片，终于刷新了同类架桥的最新记录。
深圳湾大桥不但刷新过记录，而且还非常美观，它是唯一一条通往香港的路，所以通道上两座塔高近140米的斜拉桥的桥塔互相仰向对方，形态犹如两座桥塔互相牵引各自的高架引道，至中间的深港分界线，象征着两地人民热切渴望能更加紧密地团结起来。站在深圳一侧隔海望去，一座银色通道蜿蜒逶迤飞架海上，阳光下耸立的斜拉桥熠熠生辉，象征着深港两地的紧密握手。若从高处鸟瞰，只见略显S形的大桥蜿蜒跨过海面，如同一条巨龙跨越天海相接。
美丽的深圳湾大桥，迎接着四面八方的乘客的由来。美丽的深圳湾大桥，是深圳的骄傲！
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